|

Охранная система со средней функциональной насыщенностью. Для блокировки используется специализированная версия реле HOOK UP, ориентированная на использование в отечественных автомобилях. Дистанционное управление радиобрелоком.
Основные технические особенности и функциональные возможности
-
Дистанционное управление радиобрелоком: – технология кодирования KeeLoq – четырехкнопочный радиобрелок – память на три радиобрелока
-
Блокировка работы двигателя: – встроенное реле с возможностью использования дистанционно управляемых реле HOOK AS
-
Три таймерных канала
-
Назначение особых условий включения и выключения параметров работы для таймерных каналов № 1 и № 3 – возможность управления одной сервисной функцией, например: – вежливая подсветка салона – световая дорожка – таймерный канал № 3 – возможность переназначения в канал для управления работой радиопередатчика пейджера, в том числе трехзонного
-
Таймерный канал № 2 – управление замками капота и багажника
-
Встроенный датчик удара – возможность дистанционной установки порогов срабатывания
-
Вход для двухзонного датчика объема
-
Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану
-
Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
-
Контроль в режиме охраны: – зажигания – дверей – капота/багажника – датчика удара или объема – питания системы
-
Возможность отпирания замка багажника в режиме охраны
-
Сигнализация о попытках проникновения: – звуковая и световая индикация (встроенные реле) с возможностью отключения (скрытый режим) – режим контроля радиоканала – выбор длительности режима тревоги 15/30 с
-
Режим поиска
-
Режим паники
-
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
-
Возможность использования вежливой подсветки при постановке на охрану
-
Светодиодный индикатор режимов работы
-
Управление электроприводами замков дверей: – при постановке на охрану и снятии – при включении и выключении зажигания (программируется) – кнопкой VALET (отпирание замков) – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с – встроенные реле
-
Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковым сигналом
-
Возможность постановки на охрану в режимах: – полной охраны – охраны с отключением встроенного датчика удара – охраны периметра – охраны периметра с работающим двигателем
-
Возможность управления системой по секретному коду: – снятие с охраны – отключение иммобилайзера – переход в режим программирования
-
Энергонезависимая память состояния
-
Оповещение о включениях режима «тревога» при снятии с охраны
-
Программирование режимов работы
Срок гарантийного обслуживания – 5 лет.
|